En 1950, un Colonel du Var s’est retrouvé coincé sur un chemin de montagne alors qu’il faisait une inspection avec une 15cv Citroën, autrement dite Traction Avant.
Ne pouvant faire demi-tour, il comprit que pour échapper à un incendie, sauf à faire une marche arrière hasardeuse, ce serait compliqué.
C’est ainsi que fut imaginée et construite la 2cv « bicéphale ».
