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ATLANTIC OLDTIMER

Fondée en 2011
ATLANTIC OLDTIMER est une association « loi 1901 » qui œuvre depuis 2011.
Nous organisons des évènements et des manifestations en rapport avec les véhicules anciens.
Par exemple:
  •  Chaque année, au départ de La mythique Place des QUINCONCES   « LA TRAVERSÉE de BORDEAUX » en véhicules anciens et voitures d’exception,
  •  Tous les 1ers Dimanche du mois le « BORDEAUX CLASSIC DAYS », le plus gros rassemblement « bordelais » de véhicules anciens sur le site de l’ESPACE DARWIN
  •  Tous les ans « La montée historique de Ste CROIX du MONT » évocation de la célèbre course de côte du même nom
  • A PÂQUES,  « Le RALLYE des ŒUFS de PÂQUES » , animation touristique en faveur des enfants hospitalisés qui partent , en famille, à bord de véhicules anciens mis à disposition par des collectionneurs , pour une mémorable chasse aux œufs.
Notre association intervient également , en support logistique, sur plusieurs évènements sportifs, touristiques , caritatifs, afin d’aider d’autres associations « amies ».
À PROPOS

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Bordeaux Classic Days
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Manifestations

Bordeaux Classic Day

7 décembre 2025

Notre rassemblement mensuel du BORDEAUX CLASSIC DAYS , aura lieu le Dimanche 07/12/2025 

L’équipe de A.O.C. organise le 7 décembre prochain le 12 ème rassemblement de l’année 2025 du « Bordeaux Classic Day » quai Virginie Hériot à Bordeaux, le long du port de plaisance des bassins à flot. Nous mettons à l’honneur ce mois-ci :  LES VOITURES AUTOMOBILES D’EUROPE DU NORD, DE L’EST ET DE LA RUSSIE» Au début du XXème siècle l’automobile en Europe du Nord et dans les Pays de l’Est évolue de façon parallèle à celle de l’Europe de l’Ouest en fonction des orientations politiques et des besoins de chaque région. Les importations venues de ces pays vers la France commencent avec les scandinaves dans les années 1950. Ensuite, dans les années 1960, les pays du bloc de l’Est, elles aussi, se mettent à exporter vers l’Ouest. Différentes productions de ces pays ont été importées en France officiellement ou bien, dans certains cas, à titre isolée. 1/ Allemagne de l’Est. Les marques TRABANT et WARBURG se partage la majorité du marché automobile. 2/ Autriche. Le groupe STEYR PUCH produit sous licence la Fiat 500 3/ Finlande. Elle produit des automobiles VALMET issues des marques SAAB et TALBOT sous licence. 4/ Hollande. DAF – Fondée en 1928. Construit des camions et autocars puis des petites autos entre 1959 et 1980. 5/ Pologne. Anciennement POLSKI, la marque nationale Polonaise devient F.S.O. et produit sous licence Fiat les 125P et 126P. Fin des années 1950 est fabriquée la petite Syrena et la warszawa dérivée de la Pobieda Soviétique. Plus tard, les marques FSO, FSM fabriqueront des dérivés de Fiat. 6/ Roumanie. Il existe 3 marques : ARO, OLCIT et DACIA qui fabrique des R8 et R12 sous licence Renault. 7/ Russie. LADA. Fabrique des voitures dérivées de FIAT 124 : 1200/2100/SAMARA/NIVA. MOLOTOV Fabrique à 45.000 exemplaires en 1947 à Gorki, le modèle Victoire, voiture haut de gamme à 5 places. POBIEDA – MOSKVITCH – VOLGA - Zil La plus vieille usine automobile soviétique « STALINE » de Moscou produit la confortable Zis 110 8/ Suède. La Suède est un des rares pays du Nord à avoir durablement exporté ses voitures vers l’Europe de l’Ouest. SAAB fondée en 1938 est une fabrique d’avions qui s’intéresse à l’automobile à la fin de la guerre 1939/45. Elle mise sur l’aérodynamisme et la technologie sur son modèle 92 puis 93 et remporte un grand succès à l’extérieur de son marché avec les modèles 96, 99, 900 et 9000. VOLVO, premier constructeur Suédois commence est créé en 1927 ? Dès les années 1950 est produit la 444. Suivent les Amazon et les séries 120, 130, 140 et 240 robustes et, pionnière en matière de sécurité, qui vont séduire une clientèle française exigeante. 9/ Tchécoslovaquie. Skoda produit dans les années 1950 la 1200 puis l’Octavia et la Félicia. Elle exporte les 1000 MB puis les 105/120/130 dans les années 1970/80. TATRA, crée en 1897, fabrique des automobiles originales et rustiques. 10/ Yougoslavie. ZASTAVA. Petite voiture fabriquée sous licence Fiat à partir de 1954. La Yugo est importée en France à partir de 1982.   L’espace de la manifestation est neuf et propre et nous nous sommes engagés auprès de la Mairie de Bordeaux à le rendre propre à l’issue du rassemblement. Pour cela il nous est exigé d’avoir une protection sous la partie mécanique de nos véhicules. Un tapis absorbant d’une surface d’1m2 minimum est exigé. PAS DE CARTON – PAS DE PLASTIQUE. Nous vous attendons nombreux, comme tous les mois, avec vos voitures et motos anciennes dont la commercialisation est ANTÉRIEURE A 1988 pour partager votre passion avec nous. Texte : Ph. DANIEL  
Nous vous attendons nombreux avec vos anciens véhicules dont le modèle est antérieur à 1988. L’équipe ATLANTIC OLDTIMER

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TRAVERSÉE de BORDEAUX

RALLY des OEUFS de PAQUES
CLASSIC DAY PORT de PLAISANCE de BORDEAUX Quai Virginie HERIOT

MONTÉE HISTORIQUE de STE CROIX du MONT

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