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BIENVENUE SUR
ATLANTIC OLDTIMER
ATLANTIC OLDTIMER est une association « loi 1901 » qui œuvre depuis 2011.
Nous organisons des évènements et des manifestations en rapport avec les véhicules anciens.
Par exemple:
- Chaque année, au départ de La mythique Place des QUINCONCES « LA TRAVERSÉE de BORDEAUX » en véhicules anciens et voitures d’exception,
- Tous les 1ers Dimanche du mois le « BORDEAUX CLASSIC DAYS », le plus gros rassemblement « bordelais » de véhicules anciens sur le site de l’ESPACE DARWIN
- Tous les ans « La montée historique de Ste CROIX du MONT » évocation de la célèbre course de côte du même nom
- A PÂQUES, « Le RALLYE des ŒUFS de PÂQUES » , animation touristique en faveur des enfants hospitalisés qui partent , en famille, à bord de véhicules anciens mis à disposition par des collectionneurs , pour une mémorable chasse aux œufs.
Notre association intervient également , en support logistique, sur plusieurs évènements sportifs, touristiques , caritatifs, afin d’aider d’autres associations « amies ».
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Manifestations
Bordeaux Classic Day
4 octobre 2026
Notre rassemblement mensuel du BORDEAUX CLASSIC DAYS , aura lieu le Dimanche 04/10/2026
L’équipe de A.O.C. organise le « Bordeaux Classic Day » quai Virginie Hériot à Bordeaux, le long du port de plaisance des bassins à flot.
L’espace de la manifestation est neuf et propre et nous nous sommes engagés auprès de la Mairie de Bordeaux à le rendre propre à l’issue du rassemblement.
Pour cela il nous est exigé d’avoir une protection sous la partie mécanique de nos véhicules.
Un tapis absorbant d’une surface d’1m2 minimum est exigé.
PAS DE CARTON – PAS DE PLASTIQUE.
A l’occasion de la 10ème édition du Bordeaux Classic Day de l’année, nous mettons à l’honneur :
LES BREAKS ET FOURGONNETTES AVANT 1988
Les breaks, dérivés de voitures particulières, et les fourgonnettes apparaissent dans les années 1920. Ils vont se développer principalement après la seconde guerre mondiale. Ils seront dans les dernières décennies des véhicules également polyvalents et de loisirs. Au sortir de la 2ème guerre, le marché est très prisé des agriculteurs, artisans et commerçants. Il sera dominé en France par Citroën, Peugeot, Renault et Simca avec des voitures simples, robustes, économiques, capable de transporter aussi bien des personnes que du matériel. Citroën propose une Traction commerciale et ensuite, diffuse le type H puis la 2 CV fourgonnette. Suivrons une déclinaison de breaks et utilitaires basés sur les gammes à venir : DS, CX, XM, GS, BX… Peugeot, à partir de la 203 et du fourgon dit « Nez de cochon » fera de même avec toute sa gamme. Renault débutera sa gamme avec une 4CV commerciale puis, Frégate et Juva 4 remplacée par la Dauphinoise et la célèbre 4L et ses dérivés F4 et F6. Puis, viendrons entre autres, l’Estafette et le trafic et ensuite tous les dérivés de R12, R18, R21… Simca et Panhard vont aussi développer leurs gammes de breaks et fourgonnettes dérivés de leurs berlines avec un certain succès. Aux États-Unis apparaissent, dans les années 50, les « station wagon ». En Europe, l’Allemagne remporte un grand succès mondial avec le Transporter de Volkswagen et le Transit de Ford. Audi, BMW, Ford, Mercedes et Opel auront également leurs gammes. La Grande Bretagne et l’Italie ainsi que tous les pays Européens et mondiaux développerons leurs propres dérivés breaks et fourgonnettes. Texte : Ph.DANIELBCD 1 Novembre 206 : Les G.T.
BCD 6 Décembre 2026 : Le club des Calandres d'Antan
Nous vous attendons nombreux avec vos anciens véhicules dont le modèle est antérieur à 1988.
L’équipe ATLANTIC OLDTIMER
TRAVERSÉE de BORDEAUX
RALLY des OEUFS de PAQUES
CLASSIC DAY PORT de PLAISANCE de BORDEAUX Quai Virginie HERIOT
MONTÉE HISTORIQUE de STE CROIX du MONT
